Es ist eine gigantische Konstruktion, die am Schmidtstedter Knoten entstanden ist. Vor zwei Wochen hoben ferngesteuerte Schwerlastplattformen den südlichen Träger der Eisenbahnbrücke aus der Verankerung und legten das Teil auf eigens errichteten Mauern ab. Mehr als 100 Arbeiter waren auf der Baustelle im Einsatz.
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Am Mittwoch, 2. September, soll jetzt das erste der zwei neuen Brückenteile eingeschoben werden. Wir beobachten den Kraftakt aus nächster Nähe und berichten per Live-Ticker.
Schwerlastplattformen übernehmen den Trägertausch
Die wichtigsten Akteure für den Trägertausch sind zwölf Schwerlastplattformen der holländischen Firma Mammoet („Mammut“). Unter Fachleuten heißen diese Fahrzeuge SPMTs. Das steht für „self propelled modular transport“, also „selbst angetriebene modulare Transporter“. Sie werden auch „Tausendfüßler“ genannt.
Die Großbaustelle am Schmidtstedter Knoten soll noch bis Ende Oktober andauern. Ab Anfang Oktober sollen jedoch bereits wieder Züge auf den neuen Gleisen 9 und 10 am Erfurter Hauptbahnhof fahren.
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