ADAC-Verkehrspräsident Gerhard Hillebrand zieht Konsequenzen: Nach einer massiven Kündigungswelle im größten Automobilclub Deutschlands, tritt er zurück. Das bestätigte der Verein am Montag in einer Pressemitteilung. Zuerst hatte die „Bild“-Zeitung darüber berichtet.
Auslöser war ein Interview, das Hillebrand kurz vor Weihnachten der „Neuen Osnabrücker Zeitung“ gegeben hatte. Darin sprach sich der Verkehrspräsident für höhere Spritpreise aus – als „Anreiz“ zum Umstieg auf Elektroautos und klimaschonende Antriebe. Die CO₂-Bepreisung nannte Hillebrand das „richtige Instrument, um die Klimaschutzziele zu erreichen“. Zugleich warnte er vor einer Aufweichung der Klimaziele nach Rücknahme des EU-Verbrenner-Aus.
Auch interessant
ADAC verliert 60.000 Mitglieder nach umstrittenen Hillebrand-Aussagen
Hillebrands Aussagen kamen bei vielen Vereinsmitgliedern offenbar nicht gut an. Nach „Bild“-Recherchen kündigten binnen vier Wochen rund 60.000 Autofahrer ihre ADAC-Mitgliedschaft. Zwar konnte der Verein im Januar auch 100 000 Neu-Mitglieder verbuchen, doch die Diskussion ist hitzig: „Die Zahl der Kündigungen zeigt, dass viele Mitglieder den Eindruck hatten, der ADAC habe seine Rolle als Anwalt der Autofahrer verlassen. Das trifft den ADAC und wird sehr ernst genommen“, räumte eine Sprecherin gegenüber der Zeitung ein.
- Airbnb-Chefin Anselm: Reich werden mit Airbnb? Chefin sagt, wie realistisch das ist
- Lufthansa-Airlines-Chef Ritter: Ist die gedruckte Bordkarte bald Geschichte, Herr Lufthansa-Chef?
- DHL-Chef Meyer: Trägt die Post bald keine Briefe mehr aus, Herr Post-Chef?
- dm-Chef Werner: Drogerie-Chef im Interview: Wird dm zur Apotheke, Herr Werner?
- Eventim-Chef Schulenberg: Eventim-Chef: „Den zehnfachen Preis zu verlangen, ist absurd“
- On-Chef Coppetti: Gibt es bald Fußballschuhe von On? Gründer gibt vielsagende Antwort
Auch der ADAC selbst distanzierte sich nachträglich: „Ob Benziner, Diesel oder E-Auto: Wir machen uns gegen jede weitere Belastung ohne sozialen Ausgleich stark. Unser Auftrag lautet: „Bezahlbare Mobilität für alle“, so die Sprecherin. Der Eindruck, den Hillebrand mit dem Interview erzeugte, entspreche nicht der offiziellen ADAC-Position.
Wie aus der offiziellen Pressemitteilung hervorgeht, übernimmt vorerst ADAC-Technikpräsident Karsten Schulze kommissarisch den Verantwortungsbereich von Hillebrand.
pau
