Mobilitäts-Apps dürfen nicht an die Schnittstellen mit den Auto-Daten heran. Sie sind aber eine gute Ergänzung zu den Onboard-Navis.
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Lange Strecken, die man mit dem E-Auto absolviert, bedürfen einer besonderen Planung: Denn wer mit einem E-Auto länger stoppt, muss oder möchte auch laden.
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Zukunftsvision: Vielleicht lässt sich schon bald aus dem fließenden Verkehr hinaus eine Ladesäule reservieren, damit man weiter die ideale Route fahren kann.
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Die Hand am Ladestecker: Damit man weiß, wo es Zeit wird, benötigt man zum Navigieren Kartenmaterial, in dem Ladestationen möglichst vieler Anbieter verzeichnet sind.
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