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  • Erfurts größte Fuß- und Radwegbrücke ist komplett - Letztes Teilstück eingebaut

Erfurts größte Fuß- und Radwegbrücke ist komplett - Letztes Teilstück eingebaut

Erfurt. Das Promenadendeck zum Fernbusbahnhof hat jetzt auch seinen kleinen Brückenast zur Stauffenbergallee.
Von Holger Wetzel
26.07.2022, 19:33 Uhr
Das Promenadendeck am Schmidtstedter Knoten steht.
Das Promenadendeck am Schmidtstedter Knoten steht.
Die Firma SEH Engineering hat am Samstagvormittag die beiden 17 und 21 Meter langen Teile über der Stauffenbergallee eingesetzt. 
Die Firma SEH Engineering hat am Samstagvormittag die beiden 17 und 21 Meter langen Teile über der Stauffenbergallee eingesetzt. 
Der Lückenschluss vom Hauptbahnhofareal zum alten Güterbahnhof erfolgte gegen 11.30 Uhr.
Der Lückenschluss vom Hauptbahnhofareal zum alten Güterbahnhof erfolgte gegen 11.30 Uhr.
Dutzende Schaulustige verfolgten die spektakulären Kranarbeiten.
Dutzende Schaulustige verfolgten die spektakulären Kranarbeiten.
Die beiden rund 40 Tonnen schweren Teile sitzen auf schmalen Stahlblech-Pfeilern gut fünf Meter über der vielspurigen Straße.
Die beiden rund 40 Tonnen schweren Teile sitzen auf schmalen Stahlblech-Pfeilern gut fünf Meter über der vielspurigen Straße.
Gemeinsam mit den bereits zuvor eingebauten Teilen bilden sie einen schlanken, steingrauen Bogen, von dem auf der Westseite im spitzen Winkel ein kleinerer Brückenast über den Flutgraben abzweigt.
Gemeinsam mit den bereits zuvor eingebauten Teilen bilden sie einen schlanken, steingrauen Bogen, von dem auf der Westseite im spitzen Winkel ein kleinerer Brückenast über den Flutgraben abzweigt.
Bis Juni sollen die drei letzten Teile auf der Stadtseite eingebaut werden. 
Bis Juni sollen die drei letzten Teile auf der Stadtseite eingebaut werden. 
Weil dann noch zahlreiche Restarbeiten ausstehen, ist die Eröffnung erst am Jahresende geplant.
Weil dann noch zahlreiche Restarbeiten ausstehen, ist die Eröffnung erst am Jahresende geplant.
Radfahrer können dann wieder auf direktem Weg vom Hauptbahnhof in die Oststadt, zur Weimarischen Straße oder geradeaus zum Zughafen fahren.
Radfahrer können dann wieder auf direktem Weg vom Hauptbahnhof in die Oststadt, zur Weimarischen Straße oder geradeaus zum Zughafen fahren.
In die "ICE-City Ost" führt die repräsentative 14-Millionen-Euro-Brücke noch nicht.
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© Holger Wetzel | Holger Wetzel
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